出租车调价就因为“全国最低”？ 武汉市出租车经营价格即将举行听证会，24日，武汉市物价局发出第二次公告，明确了本次听证会的时间、地点、听证方案要点以及听证会参加人、听证人等相关内容。拟定的新方案将起步价由现在“1公里3元”改为“2公里6元”。（10月25日楚天都市报） 循着头版的导读找到这则报道，其醒目的标题可谓道破天机：江城出租车价格听证方案出炉，3元“国内最低起步价”或成历史。从已知的公开资料来看，武汉市3元的出租车起步价，也许真的是“全国最低”，但这对于物价部门来说，能否作为出租车申请调价的原因？ 从报道中看，按照该市物价局拟定的新方案，出租车的基价公里价格、公里租价、回空费、等候费、电话订车服务费、燃油附加等6项内容收费标准均不变；只是取消了基价公里内“1公里3元”的分段价格，并将“2公里内5元”调整为“2公里内6元”。其它费用都不调整，单单调整起步价，如此调价方案，怎能不让公众产生