U.S. Route 66，就是传说中的美国66号公路，1926年建成，从芝加哥斜着向下向西最后到洛杉矶，全长3940公里。它已经成了美国历史的一部分，进入了美国文化，据说有很多电影都以这条路为背景。但是它已经于1985年退出美国的公路系统，只有一些段落作为风景区保留，并且已经有很多地方成了断路。
这是从
最新一期的《城市画报》上看来的。这个杂志似乎花了不少力气，专门派人开车沿这边路走了一趟，拍了不少大照片，在杂志上印了好多页。
这些照片常见的美国荒地、城市、小镇的风光，就是这条路两边众多的地标性装置。其实很粗俗，但时间把它们变成了艺术。这条路也差不多，估计当年兴盛时也不过是条油烟与灰尘之路，后来没落了，没人去了，它就从人们的记忆中泛起来，荡出一朵朵粉色的小浪花。于是它就成了传奇，对从来没有走过的人具有相当的吸引力。
（网上找来的
）
生活在逼仄的中国城市的高层楼板房里（逼仄这个词好），荒凉的风光对我是个很大的诱惑，这可能是生在农村的一个作用，副作用是害怕人多的封闭的地方。只是没钱去晃荡，也就看看杂志过过眼瘾了。
美国的荒凉风光容易想像，但这个报道还是前进了一步，拍了很多人。我喜欢随便拍照，但不喜欢拍人，看了这期杂志，才发现一个真理：人才是反映一个地方最直接最深刻的东西；看着一双双人眼，才能感受一点他们的生活，这是风光景致建筑所不能传达的。
记者老师们显然比较文艺了，比如到了赌城都绕着拍，前景都是荒地和垃圾（似乎也有塑料袋），背景才是拉斯维加斯的高楼；拍人，他们也都找的是普通人，小店主，流浪汉，没工作的青年人，中年的嬉皮。美国有穷人不奇怪，50多岁还是打个零工过活或者还在路上乱走，似乎也挺酷。但看到4个上完高中的年青人提着大黑垃圾袋捡瓶子还是挺有点震动的。他们生活在比较荒废的地方，也许家里没什么钱，学校也不怎么样，大学也没兴趣上或者上不了或者失去了机会，但又不能或不愿沉下去，就只好在小地方这么活着，也没什么工作。看这个还是挺不爽的。
(上面wikipedia页上的)
当然他们还能开着车来捡瓶子，也不知道能不能挣回油钱。似乎照片里出现人，是因为记者们要问他们一个很俗的问题，怎么看“美国梦”。这四位年青人回答是不知道也不在乎。也有老太太说现在的年轻人不如她们当年能干肯干之类。只有在另外一个小镇，作者拍到了带学生打棒球的老师，他自认生活幸福，有工作有家有房子，这就是美国梦。确实，他和他的学生们光是衣着就要光鲜得多。
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